F1 đã tiết lộ mức giảm 13% lượng khí thải carbon từ năm 2018 đến năm 2022, F1 cho biết họ đang “đi đúng hướng” để đạt mục tiêu không có carbon vào năm 2030.
Theo báo cáo của Ủy ban liên chính phủ về biến đổi khí hậu (IPCC), môn thể thao mạo hiểm này đặt mục tiêu vào năm 2018 là giảm phát thải ít nhất 50% cho đến năm 2030. Mặc dù tăng từ 21 lên 23 chặng đua khi so sánh giữa mùa giải 2018 và 2022, F1 vẫn làm việc với các đội đua, nhà tổ chức cuộc đua, nhà cung cấp dịch vụ hậu cần và nhà cung cấp chính để hướng tới mục tiêu này.
Ngày 16/4 vừa qua, F1 đã công bố báo cáo bền vững đầu tiên, cho biết lượng khí thải carbon năm 2018 của họ là 256.551 tCO2e đã giảm 13% xuống còn 223.031 tCO2e vào năm 2022.
Chủ tịch F1, ông Stefano Domenicali cho biết: “Tính bền vững là một trong những yếu tố quan trọng nhất đối với chúng tôi, không chỉ với tư cách là một môn thể thao mà còn với tư cách là một doanh nghiệp. Việc chúng tôi chỉ đơn giản mang đến những pha hành động tuyệt vời và những cuộc đua xe là chưa đủ. Trên đường đua, chúng ta cần đảm bảo rằng chúng ta đang làm điều đó một cách bền vững để môn thể thao của chúng ta có thể phát triển lâu dài trong tương lai.”
F1 cho biết họ đã chuyển tất cả các văn phòng của mình sang sử dụng điện tái tạo, thực hiện các chính sách đi lại nhằm giảm số lượng nhân viên phải di chuyển đến các sự kiện và giảm lượng vận chuyển hàng hóa đi khắp thế giới thông qua việc tăng cường sử dụng các hoạt động từ xa. Với mức giảm 13% so với năm 2022, F1 tự tin rằng công việc được thực hiện trong mùa giải 2023 sẽ đảm bảo tiến độ liên tục mặc dù mùa giải 2024 đã tăng lên 24 chặng đua.
Chiến lược bền vững tiếp tục được thực hiện vào việc sử dụng nhiên liệu thay thế trong tất cả các khâu của hoạt động, bao gồm cả việc sử dụng 100% nhiên liệu bền vững cho xe F1 từ năm 2026 trở đi.
Vào năm 2023, đội xe tải chạy bằng nhiên liệu sinh học mới của DHL đã giảm lượng khí thải carbon liên quan đến hậu cần trung bình 83% trong mùa giải ở châu Âu.
Trong khi đó, từ kích hoạt thử nghiệm cho đến toàn bộ sự kiện, hơn 75% người tổ chức đã hỗ trợ các khía cạnh của sự kiện bằng cách sử dụng nguồn năng lượng tái tạo – so với 50% vào năm 2022.
Sự tham gia của nữ giới tăng 265%: Báo cáo tác động cũng cung cấp thông tin cập nhật về nỗ lực của F1 nhằm tạo ra một môn thể thao đa dạng và hòa nhập hơn, cho thấy những tiến bộ lớn trong việc tham gia đua xe kart của nữ ở Vương quốc Anh. Báo cáo cũng cho thấy khoảng cách về lương theo giới tính của Ban quản lý F1 đã giảm hơn 30% kể từ năm 2018 xuống còn 20,7%.
Người đứng đầu bộ phận môi trường, xã hội và quản trị của F1, Ellen Jones, cho biết: “Thể thao có thể khơi dậy niềm đam mê và soi sáng thế giới xung quanh chúng ta. Tại Công thức 1, chúng tôi rất coi trọng đặc quyền này và cam kết liên tục cải thiện hoạt động của mình đồng thời giới thiệu các công nghệ của tương lai. Để đạt được điều này, chúng tôi đang tích hợp tính bền vững giữa tất cả các bộ phận trong Công thức 1 cũng như với các bên liên quan chính trong môn thể thao của chúng tôi. Mục tiêu của chúng tôi là trao quyền cho cộng đồng Công thức 1 rộng lớn hơn để thực hiện những gì họ làm tốt nhất trong việc tìm kiếm giải pháp theo tốc độ. Làm việc theo nhóm là yếu tố then chốt dẫn đến thành công trong F1 và phản hồi mà chúng tôi nhận được từ mọi người phản ánh rằng mọi ngóc ngách của doanh nghiệp đều mong muốn trở thành một phần của sự thay đổi.”