Volvo Trucks đã công bố kế hoạch ra mắt một chiếc xe tải điện hạng nặng vào năm tới, có khả năng di chuyển 600 km mỗi lần sạc, đánh dấu một sự mở rộng lớn về phạm vi cho dòng xe tải điện của hãng dựa trên công nghệ mới từ công ty.
Volvo đã giới thiệu những chiếc xe tải điện hạng nặng đầu tiên của mình vào năm 2020 và bắt đầu sản xuất hàng loạt vào năm 2022, với các mẫu ban đầu bao gồm Volvo FH Electric, Volvo FM Electric và Volvo FMX Electric. Khi ra mắt, các xe tải này có phạm vi hoạt động lên tới 300 km, tùy thuộc vào cấu hình pin.
Dự kiến sẽ được bán vào nửa sau năm 2025, phiên bản FH Electric cập nhật của Volvo sẽ có thể đạt tới 600 km mỗi lần sạc. Công ty cho biết điều này sẽ giúp các công ty vận tải có thể vận hành xe tải trên các tuyến đường liên vùng và đường dài, và lái trong suốt một ngày làm việc mà không cần sạc lại.
Theo Volvo, phạm vi mở rộng của xe tải được thực hiện nhờ công nghệ truyền động “e-axle” mới của công ty, tạo ra không gian cho nhiều dung lượng pin hơn đáng kể, cùng với các yếu tố bao gồm cải tiến hiệu suất pin, hệ thống quản lý pin và hiệu quả tổng thể của hệ truyền động.
Tập đoàn Volvo đã đặt mục tiêu đạt được mức phát thải ròng bằng không trong chuỗi giá trị vào năm 2040, và tất cả các sản phẩm được giao sau năm 2040 sẽ có mức phát thải ròng bằng không để toàn bộ đội xe của họ đạt mức phát thải ròng bằng không vào năm 2050. Công ty đang theo đuổi cách tiếp cận công nghệ ba đường, tập trung vào các lĩnh vực bao gồm điện pin, điện tế bào nhiên liệu và động cơ đốt trong chạy bằng nhiên liệu tái tạo như hydro xanh, khí sinh học hoặc dầu thực vật hydro hóa (HVO). Đến nay, công ty đã giao 3.800 xe tải điện cho khách hàng tại 46 quốc gia.
Chủ tịch Volvo Trucks, Roger Alm, cho biết:
“Chiếc xe điện hàng đầu mới của chúng tôi sẽ là sự bổ sung tuyệt vời cho dòng xe tải điện đa dạng của chúng tôi và giúp vận tải không phát thải khí thải cũng có thể thực hiện trên các quãng đường dài. Đây sẽ là giải pháp tuyệt vời cho các công ty vận tải có số km hàng năm cao trên xe tải của họ và có cam kết mạnh mẽ trong việc giảm CO2.”